martes, 22 de abril de 2008

Royal Jordanian


Royal Jordanian


Royal Jordanian Airlines es una aerolínea con sede en Amman, Jordania. Opera vuelos internacionales programados sobre cuatro continentes. Su base principal es el Aeropuerto Internacional Reina Alia (AMM) de Amman.
Royal Jordanian es miembro de la Organización de transportistas aéreos árabes y está previsto que se una a la alianza Oneworld a principios de 2007.


La aerolínea fue creada el 9 de diciembre de 1963 por decreto del Rey Hussein e inició sus operaciones el 15 de diciembre de 1963. La aerolínea recibió inicialmente el nombre de Alia en honor a la hija del rey. Fue fundada con capital privado y luego fue adquirida por el gobierno jordano para proveer fondos sustanciales para su expansión. Alia Jordanian Airlines arrancó con unos pocos aviones y tres rutas internacionales, hacia Ciudad Kuwait, Beirut y El Cairo. La aerolínea disponía inicialmente de dos Dart Heralds de Handley Page y un Douglas DC-7. En 1964 se incorporó otro DC-7 inaugurándose una ruta hacia Jeddah. En 1965, Alia inició sus vuelos hacia Europa, con la ruta hacia Roma. El crecimiento de la aerolínea se vio amenazado por la guerra contra Israel de 1967 cuando Israel destruyó los dos DC-7. Esos aviones fueron remplazados por aviones Fokker F27. En 1968 se incorporaron las rutas hacia Nicosia, Benghazi, Dhahran y Doha. En 1969 se incluyeron nuevas rutas hacia Europa y Asia, incluyendo Munich, Teherán y Estambul.
En la década de 1970 Alia incorporó aviones jet a su flota que incluyeron Boeing 707, Boeing 720, Boeing 727, y Boeing 747. Se incrementaron las rutas hacia Europa, Asia y África. En 1975 Alia hizo historia al incorporar la primera mujer árabe entre el personal de cabina de vuelo. En 1979, Alia fue miembro fundador del Consorcio Técnico de las aerolíneas árabes (AATC).
Durante la década de 1980 se introdujo la automatización del proceso de venta de billetes y se extendieron notablemente las rutas servidas. El nombre de la aerolínea fue cambiado por Royal Jordanian. En esta década, la aerolínea tuvo su primera mujer piloto.
En la década de 1990 se introdujeron sistemas de reservas y de mantenimiento. Royal Jordanian fue la primera aerolínea a establecer una ruta hacia el aeropuerto de Gaza recién construido. La aerolínea estableció una alianza con TWA y creó una subsidiaria, la Royal Wings, para vuelos internos en Jordania. Desde octubre 1998 la aerolínea inició su proceso de privatización.
La aerolínea subsidiaria Royal Wings inició los primeros vuelos domésticos hacia Aqaba utilizando un avión Fokker F-27 el 10 de febrero de 1996. Royal Wings actualmente opera aviones Bombardier Dash 8 Q300 en vuelos programados y charters con destino a Egipto, Chipre, Israel y Palestina. Royal Jordanian firmó en octubre de 2005 un acuerdo para adquirirdos Q400 pertenecientes a SAS Commuter; estos son variantes más grandes y rápidos de los aviones de la serie Dash 8.
El 17 de octubre de 2005, la aerolínea aceptó la invitación para unirse a la alianza Oneworld, convirtiéndose en la primera aerolínea del oriente medio en unirse a esa asociación.

Destinos [editar]

África [editar]
Egipto
Al 'Arish
El Cairo (Aeropuerto Internacional de El Cairo)
Libia
Trípoli
Sudán
Jartum
Túnez
Ciudad de Túnez (Aeropuerto de Cártago)

Asia [editar]

Sur de Asia [editar]
India
Calcuta (Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose)
Delhi (Aeropuerto Internacional Indira Gandhi)
Mumbai (Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji)
Pakistán
Karachi (Aeropuerto Internacional Quaid-e-Azam)
Sri Lanka
Colombo

Sudeste de Asia [editar]
Tailandia
Bangkok (Aeropuerto Internacional de Bangkok)

Sudoeste de Asia [editar]
Bahréin
Manama (Aeropuerto Internacional de Bahréin)
Chipre
Larnaca
Israel
Tel Aviv (Aeropuerto Internacional Ben Gurion)
Jordania
Amman (Aeropuerto Internacional Reina Alia, Base)
Aqaba
Kuwait
Ciudad Kuwait (Aeropuerto Internacional de Kuwait)
Líbano
Beirut (Aeropuerto Internacional de Beirut)
Qatar
Doha (Aeropuerto Internacional de Doha)
Arabia Saudita
Dammam (Aeropuerto Internacional Rey Fahd)
Jeddah (Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz)
Riyadh (Aeropuerto Internacional Rey Khalid)
Siria
Damasco
Alepo
Emiratos Árabes Unidos
Abu Dhabi (Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi)
Dubai (Aeropuerto Internacional de Dubai)
Yemen
Adén
Sanaa

Europa [editar]
Austria
Viena (Aeropuerto Internacional de Viena)
Bélgica
Bruselas (Aeropuerto de Bruselas-Zaventem)
Francia
París (Aeropuerto de París-Charles de Gaulle)
Alemania
Fráncfort (Aeropuerto de Fráncfort del Meno)
Munich (Aeropuerto de Múnich)
Grecia
Atenas (Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos)
Italia
Roma (Aeropuerto de Roma-Fiumicino)
Países Bajos
Ámsterdam (Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol)
Rusia
Moscú (Aeropuerto Internacional Sheremetyevo)
España
Barcelona (Aeropuerto de Barcelona)
Madrid (Aeropuerto de Madrid-Barajas)
Suiza
Ginebra (Aeropuerto Internacional Cointrin)
Zúrich (Aeropuerto Internacional de Zúrich)
Turquía
Estambul (Aeropuerto Internacional Atatürk)
Reino Unido
Londres (Aeropuerto Heathrow de Londres)

Norteamérica [editar]
Estados Unidos de América
Chicago (Aeropuerto Internacional O'Hare)
Detroit (Aeropuerto del Condado Wayne Metropolitano de Detroit)
Nueva York (Aeropuerto Internacional John F. Kennedy)

Flota [editar]
La flota de Royal Jordanian está compuesta de los siguientes aviones (en junio de 2005):
6 Airbus A310-300
5 Airbus A320-200 (cinco adicionales por adquirir)
2 Airbus A321-200
4 Airbus A340-200

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