OceanAir

OceanAir

OceanAir es una aerolínea brasilera con base en el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos(Brasil), que forma parte del grupo brasileño Synergy junto con Avianca (Colombia), VIP (Ecuador) y la extinta, Wayra (Perú). Según Germán Efromovich se cambiará el nombre a Avianca Brasil, para que así se consoliden las tres aerolíneas como una sola.
El objetivo principal de esta compañía brasileña es operar en el mercado de vuelos regionales, conectando varias capitales con los principales centros de producción situados fuera de la ciudad y a lo largo de la costa brasileña. OceanAir es actualmente la línea aérea regional número uno de Brasil; une más de 34 ciudades brasileñas y brinda transporte de pasajeros y de carga.

OceanAir fue creada en 1998 como una compañía de taxi aéreo para dar servicios a las empresas del sector petrolero, en Bacia de Campos (Río de Janeiro). En 2002, la compañía comenzó a operar vuelos regionales entre los aeropuertos de Guarulhos (Sao Paulo), Santos Dumont (Río de Janeiro), Macaé (Río de Janeiro) y Campos (Río de Janeiro), con aeronaves Embraer Brasilia EMB-120. En el mismo año, OceanAir recibió del DAC (Departamento de la Aviación Civil) la autorización de funcionar como línea aérea regular de pasajeros, carga y correo.
En la actualidad, OceanAir es la línea aérea regional más grande del país. La flota se compone de aviones Embraer, Fokker y Boeing sirviendo diferentes ciudades en las regiones del sur, del sudeste, el centro-oeste y del noreste.
OceanAir cubre rutas regionales que conectan las ciudades principales del interior brasileño con las capitales federales. Inicialmente, los empresarios ejecutivos fueron los principales clientes de la compañía.
En enero de 2006, OceanAir inaugura una nueva fase en su historia, con el inicio de operaciones de los primeros Fokker 100, con capacidad para 100 pasajeros, adquiridos de American Airlines.
En ese año, su flota estaba compuesta por siete aeroplanos Embraer Brasilia EMB-120 y 3 Fokker F-50 y a partir de allí comenzó una gradual ampliación, con la llegada de 2 nuevos Fokker F-50 transferidos de Avianca.
En la actualidad la flota del OceanAir esta compuesta por 16 aviones Fokker F-100, 5 Fokker F-50, 3 Boeing B767-300, 1 Boeing B757-200, 2 Boeing B737-300 y 7 Embraer Brasilia EMB-120. Tambien presta el servicio de Taxi Aereo, para el cual dispone de una flota compuesta por aeronaves Learjet 45XR, Learjer 35A, King Air C-90 y Bell Jet Ranger.
De otro lado, en desarrollo de sus planes de expansión y ampliación de su portafolio de productos y servicios, OceanAir Taxi Aereo, compañía del Grupo Synergy Aerospace, coordina en América Latina la venta y representación de las firmas aeronáuticas Bombardier Aerospace, Pilatos y Bell Agusta.
En 2008 OceanAir pasara a llamarse Avianca Brasil según lo anunciado por Germán Efromovich, dueño de la compañía.

Flota [editar]
Flota de OceanAir
Aeronaves
Total
PasajerosEconómica/Ejecutiva
Rutas
Notas
Photo
Boeing 767-300ER
3
213
Vuelos internacionales de mediano y largo alcance
-
B767-300ER
-
Boeing 757-200ER
1
170
Vuelos internacionales de mediano alcance
-
-
Boeing 737-300
2
-
Vuelos nacionales de corto y mediano alcance
Provinientes de BRA
-
Fokker F100
16
98
Vuelos nacionales de corto alcance
-
F100
Fokker F50
5
52
Vuelos nacionales de corto alcance
-
F50
Embraer EMB 120 Brasilia
7
30
Vuelos nacionales de corto alcance
-
EMB-120
Bombardier Learjet 45 XR
-
9
Vuelos nacionales de corto alcance
-
L45
Bombardier Learjet 35 A
-
8
Vuelos nacionales de corto alcance
-
L35
King Air
-
7
Vuelos nacionales de corto alcance
-
C90
Bell 407
-
4
Vuelos nacionales de corto alcance
-
B407
Tamaño de la flota: 33 aeronaves Última actualización: marzo de 2008 Fuente: CH-Aviation - OceanAir

Destinos [editar]

África [editar]
Angola
Luanda / Aeropuerto Quatro de Fevereiro (Inicia abril 24 de 2008)
Nigeria
Lagos / Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed (Abril de 2008)[1]
Sudáfrica
Johannesburgo / Aeropuerto Internacional Oliver Reginald Tambo (2008)

América del Norte [editar]
Estados Unidos
Los Ángeles / Aeropuerto Internacional de Los Angeles (2008)
México
Ciudad de México / Aeropuerto Internacional Benito Juarez
Cancún / Aeropuerto Internacional de Cancún

América del Sur [editar]
Argentina
Córdoba / Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella (vuelos charter que debía realizar la compañia BRA)
Perú
Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Brasil
Aracaju
Araçatuba
Bauru
Barreiras
Belo Horizonte
Brasília
Campos
Cascavel
Chapecó
Criciúma
Curitiba
Florianópolis
Fortaleza
Foz do Iguaçu
Ipatinga
Juazeiro do Norte
Lençóis
Macaé
Maceió
Maringá
Montes Claros
Parnaíba
Petrolina
Passo Fundo
Porto Alegre
Recife
Ribeirão Preto
Rio de Janeiro
Salvador
Santo Angelo
São José dos Campos
São Paulo
Sorocaba
Videira
Vitoria da Conquista